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小破孩 2008-2-28 13:08

酷睿双核加独显 神舟承运4999元本评测

[align=left]·整机外观、尺寸规格及称重[/align]    外观方面[wiki]神[/wiki]舟多数笔记本都采用了无喷漆式的外壳设计,而我们今天评测的主角神舟承运F545T也不例外。此外比较有特点的是这款笔记本外壳在顶部边缘位置加入了细纹咬花的工艺,既能节约[wiki]成本[/wiki],同时还起到防滑美观的作用,可谓一举两得。而前面提到的无喷漆式外壳设计也能够很好的避免长期使用笔记本出现的掉漆现象。总体来说,第一眼看到神舟承运F545T并不能太多的引起你的注意。但从实用的角度来看,神舟笔记本还是表现出其非常独到的设计理念。
    大致了解这款[wiki]笔记本电脑[/wiki]的外观情况,再让我们看看它的模具和材料制作。神舟承运F545T采用了比较常见的ABS工程[wiki]塑料[/wiki]作为外壳的材质,因此我们在按压笔记本顶盖部位时会有略微的下陷情况出现,不过这个程度的下陷仍然在可接受的正常范围之内,不会对我们使用造成影响。
[align=center][img]http://i0.sinaimg.cn/IT/n/2008-02-27/631b5863b3eed17a06a0452b822ab328[/img]
神舟承运F545T[/align]    再让我们了解一下这款笔记本电脑的大小和规格。承运F545T采用了符合中国人使用[wiki]习惯[/wiki]的14.1英寸大小的宽屏[wiki]液晶[/wiki][wiki]显示器[/wiki],最大支持1280×800的[wiki]分辨率[/wiki]。而机身的长×宽×高为340mm×244mm×40mm。通过尺寸不难看出机身略微偏厚,但相比较而言承运F545T的“身材”还是相对[wiki]标准[/wiki]的。
[align=center][img]http://i1.sinaimg.cn/IT/n/2008-02-27/67ecc0ed12f93348b168fd1ccd772bf0[/img][/align]    接下来是整机的称重,由前面神舟承运F545T的规格我们大概可以预估出这款笔记本的重量应该在2.5公斤左右,那么实际情况如何呢?[wiki]编辑[/wiki]使用了符合国家标准的ACS6型[wiki]电子[/wiki]秤对这台电脑进行了称量,结果如下图:
[align=center][img]http://i2.sinaimg.cn/IT/n/2008-02-27/85adb02c2b24757651e95a5e677118aa[/img]
带[wiki]电池[/wiki]重量2.464kg[/align][align=center][img]http://i3.sinaimg.cn/IT/n/2008-02-27/edcfb9793b5808d2fb6c7078c82a9ade[/img]  [img]http://i2.sinaimg.cn/IT/n/2008-02-27/30b64de2d4d3783a64fe0de29700bada[/img]
裸机重量2.12kg             全重2.78kg   [/align]    通过称量可以看到承运F545T的裸机、带电池及带[wiki]电源[/wiki]适配器的重量分别为2.12kg、2.46kg和2.78kg,与我们分析的结果基本吻和。对于一款14英寸大小的笔记本来说,这样的重量表现中规中矩,属于比较大众的[wiki]类[/wiki]型。而随身携带这样一款笔记本出行,同样不会造成太大影响。
[align=left]·机身内部、屏轴及键盘底座面设计[/align]    看过了神舟承运F545T的外观及尺寸规格,再让我们了解一下整机的内部情况。用于固定屏幕与机身的部位仍然是采用了相对传统的屏钩式设计,通过向右拨动开关,可以将屏幕打开。屏幕打开后能够看到安放在顶部左右两边的屏钩。而两个屏钩都采用了与机壳相同的工程塑料材质制作,这样的材质容易造成用户使用过程意外损坏的情况发生,可以说是整机设计中的小小遗憾。不过用户在使用过程中多加小心,还是可以避免类似的情况发生。
    另外,还可以看到,在整个液晶屏幕的四周边框上分布有多个[wiki]橡胶[/wiki]垫,用于保护屏幕在闭合时免受振荡和滑伤。细节方面处理还的非常不错。而编辑尝试按压屏幕外框,液晶屏并没有出现明显水波纹的情况,坚固程度同样出色。
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顶部屏钩车设计及屏幕外观情况[/align]    连接主机屏幕与键盘底座的屏轴部位是考验厂商制作水平的地方,同时也是编辑比较关注的方面。神舟承运F545T采用的是突起的两段式对称屏幕转轴。虽然这种设计相对比较传统,但编辑将屏幕打开至90度前后摇晃,屏幕只出现了轻微的位移情况,转轴阻尼力道设计的比较不错。
[align=center][img]http://i3.sinaimg.cn/IT/n/2008-02-27/c88ac26150801fb802763354026612ac[/img]  [img]http://i1.sinaimg.cn/IT/n/2008-02-27/b40b6c562f4dab42702d414eedc0bd58[/img]
电源开关及左右转轴设计[/align]    再来看看键盘底座面的设计。可以看到承运F545T的键盘上方设计非常简洁,只有一个开机按键。此外,2.0扬声单元也位于此,经试听我们感觉其音质与大多数2.0音箱相同,基本可以接受。
[align=center][img]http://i1.sinaimg.cn/IT/n/2008-02-27/00c9cdff0790fc63ee6c572254706cea[/img]
键盘底座面设计[/align][align=left]    看过了屏幕和屏幕转轴的设计,再让我们将目光转向整机的键盘部分。神舟承运F545T采用了支持微软Windows键的86键键盘,键盘布局非常标准。在使用过程中,能够感到键盘的操作手感中规中矩,不过键程略微偏短,但好处是按键声音很轻,比较适合相对安静的环境中使用。[/align][align=center][img]http://i1.sinaimg.cn/IT/n/2008-02-27/4ca2c3e9707569d94cfbaebf208b3fb6[/img]
触摸板及状态指示灯[/align]  承运F545T的触摸板和键盘之间保持有一定距离,并且之间还有一条黑色抛[wiki]光线[/wiki]条分割,可以很好地避免误操作情况发生。而触摸板采用与液晶屏相同的16:10长宽比例,右侧还提供了纵向滚动条,给用户浏览网页提供便利。值得一提的是,与其他笔记本电脑的机身设计不同,神舟承运F545T在触摸板的前端还放置有四个状态指示灯,分别用于显示电源、无线、电池及[wiki]硬盘[/wiki]的当前使用情况。这一设计大大方便用户随时掌握[wiki]系统[/wiki]运行状态,并且不会被手腕挡住。

ll007 2008-2-28 14:16

沙发~~~~~~~

ll007 2008-2-28 14:16

神舟,没兴趣

随缘 2008-4-6 08:23

比不上小黑吧!
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